时间: 2025-11-02 19:59:49 | 作者: bob官方入口
石太高速改扩建工程起自石家庄绕城高速公路石家庄西收费站，止于井陉县天长镇核桃园村西的冀晋省界，全长51.636公里，是河北省首条山区改扩建高速公路。本年7月，全长24.2公里的石太高速改扩建工程石家庄西收费站至平赞纽带互通段建成通车。
石太高速公路改扩建项目指挥部指挥长张启云介绍，石太高速改扩建工程概算出资85.1亿元，选用“原路运用+原路拼宽+部分新建半幅”的改扩建计划，由原双向4车道晋级为双向6或8车道，规划速度每小时80公里，设互通式立交8处、服务区1个、泊车区1个、收费站5个，建造桥梁64座、通道涵洞185个、地道1条。
作为河北省“十四五”期间要点建造项目，石太高速改扩建工程选用“规划施工总承揽”和“代建+监理”办理模式，提高了项目办理质效。该工程的全线通车，意味着河北与山西的这一重要通道完结全面晋级，石家庄到太原的行车时间缩短约20%，极大地改进了沿线大众的出行条件，对进一步强化京津冀区域与山西省之间的物流、经贸联络，带动沿线经济社会继续健康开展具有极端重大意义。
针对廊道资源稀缺、重载车辆占比高级特色，石太高速改扩建工程路面资料采纳运用高掺量的橡胶改性沥青混合料，且三层沥青路面结构层别离采纳了了不同掺比的橡胶改性沥青。和之前的路面比较，新建成的路面结构更安稳、抗压才能更强，车辆在路上行进发生的噪声更低，司乘人员的舒适度得到大幅提高。
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